Rally de Portugal – Relatório do segundo dia
Madocinhos, Portugal – 11 de maio de 2024
As equipas Hyundai Motorsport ocupam o segundo, terceiro e quarto lugar no Rali de Portugal, depois de um longo e dramático segundo dia de competição.
Sábado proporcionou o dia mais longo do rali: Felgueiras (ES10/14, 8,81km), Montim (ES11/15, 8,69km), Amarante (ES12/16, 37,24km), Paredes (ES13/17, 16,09km) e SSS18 Lousada. Termine o dia com uma corrida.
Uma manhã épica se desenrolou para Ott Tänak e Martin Järveoja, que assumiram a liderança do rali por 0,2 segundos na ES12 Amarante 1.
Um lento furo no pneu traseiro direito prejudicou os esforços dos estónios, deixando-os em segundo lugar da geral no final do ciclo matinal.
A redenção veio na forma de uma vitória na etapa PE14 Felgueiras 2, diminuindo a diferença entre eles e o rali para 10,4 segundos.
O forte desgaste dos pneus na segunda volta de Amarante foi complicado para a equipa #8 do Hyundai i20 N Rally1 Hybrid antes de garantir mais sucesso na ES15 Montim 2.
A tripulação termina em segundo lugar no dia.
A manhã positiva de Thierry Neuville e Martijn Wiedehe viu os belgas avançarem no pódio, apesar de terem passado algum tempo no pódio com dois bancos de voltas.
Completando a volta matinal em terceiro, a equipa da Hyundai Shell Mobis World Rally Team aproveitou este momento positivo para conquistar as três primeiras posições na PE14 Felgueiras 2, PE15 Montim 2 e PE17 Paredes 2.
Subindo para o terceiro lugar no final de sábado, eles acumularam pontos preciosos antes de voltarem a atenção para o último dia do fim de semana.
A continuação da corrida pela manhã fez com que Dani Sordo e Candido Carrera se colocassem em posição privilegiada durante o resto do dia.
Quatro primeiros colocados da etapa da tarde confirmaram sua classificação, colocando-os a uma curta distância de um pódio.
Eles chegam à final em quarto lugar e buscam aumentar sua participação nos pontos do Super Domingo.
Notas da equipe: Ott Tänak/Martin Järveoja (#8 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
Os estonianos terminaram o sábado liderando por 11,9 segundos
Três etapas em SS12, SS14 e SS15
Tanak disse: “No geral foi um dia sólido. O carro funcionou bem para nós durante a tarde… Fora isso, foi um bom dia. As novas condições de amanhã tornarão nosso trabalho um pouco complicado; as características são muito incomum para Portugal porque é curto e lento. Amanhã será um jogo diferente, mas ainda será muito disputado. Precisamos de somar o máximo de pontos possível, por isso vamos ver como as condições e as condições da estrada nos ajudam.
Notas da equipe: Thierry Neuville/Martijn Wiedeke (#11 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
Belgas sobem ao pódio nas nove etapas de sábado
The Crew busca maximizar os pontos do fim de semana
Neuville disse: “É ótimo para nós sermos o terceiro durante a noite – se alguém tivesse nos dito ontem que estaríamos aqui, não teríamos acreditado. Hoje foi desafiador e longo e não necessariamente o nosso melhor dia, mas estamos entusiasmados para levar para casa estes tantos pontos Temos que estar no topo do nosso jogo amanhã e veremos o que acontece ao longo das quatro etapas, ainda temos bons pontos em oferta, por isso vamos trabalhar muito para aproveitar ao máximo.
Notas da equipe: Dani Sordo/Candido Carrera (#6 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
A equipe #6 ganha mais uma vaga na competição de sábado
Os espanhóis estão determinados a passar pelas quatro etapas do Super Domingo
Sordo disse: “Hoje houve altos e baixos; Em alguns momentos eu estava confiante, em outros nem tanto. As primeiras especiais da manhã foram boas para mim, por isso foi uma clara oportunidade de levar para casa alguns pontos positivos. No final das contas estamos em quarto lugar e quero agradecer muito à equipe que nos ajudou a chegar lá. Garantir que posso ajudá-los a conseguir o máximo de pontos possível é uma parte importante do meu sábado. Voltarei com a equipe para trabalhar nos planos de amanhã. Queremos maximizar nossos resultados com o novo sistema de pontos, mas no geral estou otimista para um bom último dia.
Cyril Abiteboul, presidente e presidente do grupo da Hyundai Motorsport, disse: “Hoje foi um grande contraste com ontem, e é ótimo ver os três carros Hyundai i20 N Rally1 Hybrid do nosso lado completarem um sábado longo e complicado e terminarem em boas posições. Graças às mudanças de afinação para melhorar a sensação do carro, conseguimos estabelecer vários tempos competitivos e agradecemos à equipa por trabalhar tanto para acertar. Com dois grupos no palco e um bem próximo, sabemos que temos um grande empurrão amanhã. O carro continua competitivo, por isso será interessante ver o que as três equipes podem fazer no Super Domingo. Queremos ampliar a nossa liderança no campeonato e estamos certamente numa boa posição para o fazer.
Domingo em resumo
O Super Sunday percorrerá uma distância de corrida de 62,18 km em quatro etapas.
Duas voltas de Cabeceiras de Basto (ES19/21, 19,91km) e a famosa Fafe (ES20/ES22, 11,18km) serão percorridas durante o fim de semana, com a ES22 servindo como power stage.
Classificação após o segundo dia
1 S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido 3:01.55.8
2 O. Tannock m. Jarvioja Hyundai i20 N Rally1 Híbrido +11,9
3 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Híbrido +1: 11,4
4 D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 N Rally1 Híbrido +1:25,6
5 A. Fourmaux A. Coria Ford Puma Rally1 Híbrido +1: 32,9
6 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido +3: 23,8
7 n. Creatina K. Alexandrov Citroën C3 +9:25,5
8 J. Solans R. Sanjuan Toyota GR Yaris Rally2 +9: 35,2
9 J. McLean J. Fulton Skoda Fabia RS +9:43,2
10 anos. Roselle A. Dunand Citroën C3 +9:46,8
Hyundai Motorsport
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