Esta é a corrida na lama mais difícil da história? Andrea Bonacorsi faz barulho durante a estreia no Muddy MXGP!
Em condições de corrida extremamente difíceis, o novo recruta da Monster Energy Yamaha Factory MXGP, Andrea Bonacorsi, pilotou sua YZ450FM através de Myer para abrir sua carreira no MXGP na quinta rodada do Campeonato Mundial MXGP em Águeda, Portugal. Entre os cinco primeiros!
A semana chuvosa e chuvosa que antecedeu o Grande Prémio de Portugal terminou com duas voltas de chuva no início da corrida MXGP na tarde de domingo, transformando o característico solo laranja de Águeda em lama e lama implacáveis. Uma combinação de sulcos profundos e seções escorregadias testou as habilidades dos pilotos de MXGP mais experientes do mundo. Para ‘Pona’, um estreante na classe MXGP, a sua estreia nas 450cc não poderia ter sido em circunstâncias mais desafiantes.
Entre no MXGP de Portugal sem filtros com Bona em sua estreia no MXGP e a equipe Monster Energy Yamaha Factory MX2 conquistando o melhor pódio duplo da temporada, com Rick Elzinga e Thibaut Benistant em segundo e terceiro, respectivamente.
“Mudar para a classe MXGP foi a maior decisão da minha vida”, explicou Bonacorsi. “A equipe de Hutton era como uma família para mim, e depois da segunda corrida em Argo, mostrei que poderia correr na frente, e entrar no MXGP foi difícil. Mas pensando bem, adoro andar na 450. A moto! físico e o quanto eu sendo mais velho, isso me convém, então posso aproveitar mais a pilotagem da YZ450FM e sei que posso definitivamente mostrar o que posso fazer na classe MXGP com esta moto!
Após uma forte demonstração de velocidade e habilidade nos treinos, o céu abriu-se durante a Corrida Um do MXGP e a chuva continuou ao longo do dia, transformando o espectacular circuito de Águeda numa feia poça de lama castanha. A cada volta a pista mudava, tornando-se mais imprevisível e exigente. Os sulcos profundos tornaram-se armadilhas para pneus, ameaçando engolir as motos a cada tentativa de dirigi-las. Manter o equilíbrio e encontrar a linha certa tornou-se um perigo inevitável, onde um movimento errado poderia resultar em erro ou perda de tempo valioso. Muitos dos invasores não sobreviveram; No entanto, o estreante Bonacorsi lidou com isso como um veterano, terminando em sexto em sua primeira corrida no MXGP.
A segunda corrida exigiu não apenas força física, mas também força mental. As condições brutais conseguiram abalar a confiança até dos pilotos mais experientes. Bonacorsi mostrou que consegue se adaptar rapidamente, concentrando-se apesar da visão reduzida; Como a maioria da elite do MXGP, ele cometeu alguns erros, mas conseguiu terminar em oitavo e terminar em sexto na geral.
“Tenho que estar feliz com o que consegui como piloto de MXGP no meu primeiro GP”, sorriu Bonacorsi. “Quero dizer, para mudar do MX2 para o MXGP aqui, sem as condições fáceis da pista, ainda consegui o sexto lugar geral, o que me deixa muito feliz.”
“A primeira corrida de MXGP de Andrea na equipe e na YZ450FM foi impressionante”, elogiou Alexandre Kowalski, gerente de corridas off-road da Yamaha Motor Europe. “Foi muito impressionante que ele estivesse tão forte e estável em condições tão desafiadoras. Seco nas próximas corridas, estou ansioso para vê-lo consolidar seu lugar. Mas esta é uma boa introdução para ele, um bom começo para seu MXGP carreira e é bom para a equipe à medida que constroem seu relacionamento juntos.
