De acordo com informação divulgada pela Agência Europeia de Defesa em 15 de março de 2024, a EDA associou-se à Marinha Portuguesa para coordenar o 14.º exercício Robótico Experimental e de Prototipagem de Sistemas Marítimos Não Tripulados (REPMUS).
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Camcopter S-100 UAV durante a edição de 2023. (Fonte da imagem: OTAN)
Previsto para decorrer de 9 a 27 de setembro de 2024, o exercício envolverá também a Universidade do Porto, o Centro de Investigação e Experimentação Marítima da NATO e o Grupo de Capacidade Conjunta da NATO para Sistemas Não Tripulados Marítimos. Espera-se que esta edição do REPMUS atraia uma gama mais ampla de envolvimento internacional e de múltiplas partes interessadas do que as edições anteriores.
O objetivo do REPMUS 2024 é realizar experiências operacionais em grande escala nos domínios marinho e aquático. O objetivo é facilitar o envolvimento de comunidades funcionais com a indústria e a academia, integrando os mais recentes sistemas comerciais prontos para uso para experimentos.
O treinamento se concentra em testes de táticas, veículos atualizados, atualizações de software, cargas úteis integradas e verificação de comando e controle em Sistemas Marítimos Não Tripulados (MUS) para resolver problemas operacionais importantes.
Edição de 2023
Na última edição, dois drones foram destacados pelas suas especificações técnicas e capacidades: o Schiebel Camcopter S-100 e o T-600 da BAE Systems.
Filmadora Scheibel S-100
O Schiebel Camcopter S-100 é um veículo aéreo não tripulado de asa rotativa que participou dos exercícios REPMUS e Dynamic Messenger 2023, demonstrando diversas capacidades.
Estes incluem guerra anti-submarina (ASW) através da implantação de sonobóias, varredura batimétrica para avaliação ambiental rápida (REA), contramedidas de minas (MCM) e veículos subaquáticos autônomos (AUVs) e flutuadores de perfil.
Sonobóias de escala G padrão da OTAN foram usadas para drones ASW, demonstrando capacidade de caça a minas MCM aerotransportadas com uma taxa de detecção de 100% de alvos de minas e apoiando missões REA.
T-600 da BAE Systems
O T-600, desenvolvido pela BAE Systems, é uma aeronave elétrica com capacidade de decolagem e pouso vertical (VTOL) projetada para operações de transporte pesado, capaz de transportar carga útil de até 200 kg.
Ele pode viajar a uma velocidade de 140 km/h com um alcance de 80 km dependendo da carga útil. Durante o exercício REPMUS, alcançou um marco ao lançar com sucesso uma variante de treinamento passiva Sting Ray do torpedo anti-submarino durante um voo marítimo. Este drone destaca os avanços nos sistemas marítimos não tripulados com aplicações potenciais em logística, reabastecimento, evacuação de vítimas e guerra anti-submarina.
