5 coisas que a 2ª rodada do EnduroGP, Portugal II nos ensinou

O Campeonato Mundial Paulo Duarte FIM EnduroGP foi realizado em Valbagos, Portugal, em duas rodadas. Desde o Superteste de sexta-feira à noite até dois longos e físicos dias de corrida em terreno espetacular (e ocasionalmente recua…).

Embora os vencedores de todas as classes recebam naturalmente os holofotes, os leitores regulares do Enduro21 gostam de encontrar os pontos de discussão no paddock de Valbagos após a corrida – aqui estão os altos e baixos do fim de semana.

Ombro deslocado? Neave Holmes traz isso à tona novamente em si mesmo

A maioria das etapas do Campeonato Mundial Palo Duarte FIM EnduroGP contou com momentos heróicos dos pilotos e, infelizmente, algumas lesões. A história do piloto do Team KBS Shergo, Neve Holmes, de Valpacos, certamente é.

Durante o segundo Teste Extremo, o ex-Campeão Europeu de Enduro sofreu uma luxação no ombro, mas em vez de mancar como a maioria de nós faria, ele não apenas completou o teste, mas continuou o dia para terminar em oitavo. NIVE (com uma boa mão, obviamente) Felicidades para você.

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Rochas de Portugal

Falando em ombros, o norte de Portugal tem uma paisagem rochosa única e impressionante com a qual muitos cavaleiros têm estado por vezes em contacto.

O Teste Extremo em Valbagos foi mais desafiador com um teste especial utilizando pedras gigantes e terreno acidentado. Obtendo os três tempos mais rápidos de seis possíveis, Steve Holcomb, da equipe Honda Racing Redmoto Enduro, mostrou que estava medindo todos à medida que o tempo passava.


A penalidade de tempo importa ou não?

O Super Teste de sexta-feira à noite em Valbagos foi assistido por muitos sentados. Os pilotos pressionam muito, sempre, mas quando a pista é apertada e o tempo é curto, às vezes eles vão longe demais.

Na sexta-feira passada, algumas penalidades de tempo foram impostas enquanto os dirigentes da FIM distribuíam rapidinhas de 10 segundos para algumas pequenas excursões fora da pista. Inclui Zach Pichon, Samuel Bernardini, Nathan Watson e Brad Freeman.

Como o superteste fez parte do primeiro dia, o tempo geral de sábado, todos tiveram que começar com a penalidade extra de 10s, embora no final do primeiro dia Freeman tenha sido o melhor dos quatro pilotos a recuperar o quarto lugar geral. .

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Hamish MacDonald, que avançou rapidamente para a final de domingo, sofreu uma queda rápida por conta própria.

Desta vez, no entanto, os dirigentes da FIM não foram tão rápidos a tomar uma decisão, e Hamish e a sua moto sofreram ao se espalharem pela pista, apesar dos pilotos imediatamente seguirem no teste.

Volte dois anos para uma cena muito semelhante no GP da Itália, quando Josef Garcia sofreu uma grande queda, fazendo com que aquela prova fosse cancelada na classe NduroGP.

Quando o teste do GP da Itália foi cancelado depois que os pilotos completaram o teste (embora tenham sido eliminados em ambas as ocasiões), o tempo de todos foi cancelado, incluindo o de Joseph, o que significa que o resultado se manteve apesar da perda de tempo. Walbagos Hamish ainda teria terminado em quinto e vencido a E3 se tivesse feito isso.

Muitos pilotos são amigos, pelo menos amigáveis, assim como rivais, e quem segue MacDonald não vai sofrer ao vê-lo queimar o chão. Parece justo que eles não devam ser punidos, certo? Campeonatos mundiais estão em jogo aqui…

Corrida rápida de redemoinhos

A Fast Eddie Racing é uma equipe que está desfrutando de um início emocionante no Campeonato Mundial Palo Duarte FIM EnduroGP de 2024. A equipe privada britânica reuniu uma forte escalação de ex-campeões mundiais nesta temporada, Jamie McKenney, Michael Persson e Harry Edmondson.

McKenney, que marcou seu primeiro top cinco do EnduroGP em 2024 no segundo dia em Valbagos, é o sexto da geral. Tendo perdido o pódio do Enduro1 uma vez nesta temporada, ele também está atualmente em terceiro na classe.

No entanto, é uma recuperação rápida para o azarado, que só parecia querer conquistar o seu melhor resultado do ano no primeiro dia. Uma suposta ruptura no tendão de Aquiles manteve o sueco afastado por dois dias e agora ele enfrenta uma corrida para se recuperar.

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Construído na hora certa

As corridas foram muito acirradas na primeira e segunda rodadas da temporada de 2024. Na maioria das aulas o final da etapa era decidido em apenas alguns segundos – e na sequência passou a ser frações de segundo.

Mas o único resultado que realmente nos chamou a atenção no primeiro dia em Valbagos foi entre Michael Persson da Fast Eddie Racing e Albin Norbin da Fanatic Racing Team. Tanto o oitavo como o nono no EnduroGP foram combinados a tempo – e isso deve ser dito apesar do homem lesionado.

No entanto, depois de uma corrida de teste especial de mais de uma hora e 13 minutos, a dupla sueca terminou o dia em centésimos de segundo.

Fios tortos, mas com dificuldades

Houve muitas quedas ao longo do fim-de-semana em Valbagos, com os pilotos a perderem terreno nos complicados testes portugueses. Nathan Watson, da Beta Factory Racing, tinha um kit de nariz que modificava a frente de sua moto para parecer um carro Beta Alb.

Então, o dia de Watson terminou mais cedo quando ele quebrou um conjunto de alças durante seu teste final – um observador no teste nos disse: “Eu vi a bicicleta do Nathan vindo em minha direção sem o Nathan!”

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No segundo dia, Joseph Garcia esteve perto de um destino semelhante quando dobrou gravemente o guiador a meio do primeiro teste de enduro. Embora as suas aderências já fossem visivelmente inferiores às do espanhol e uma grande parte do teste ainda tivesse de ser concluída, Joseph ainda conseguiu registar o sexto tempo mais rápido e terminar em terceiro na geral no EnduroGP.

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Vamos, vá para a aula da Copa do Mundo Aberta

As divisões do Enduro Open também correram em Valpacos e se falar com algum dos organizadores, promotores ou dirigentes da FIM, todos querem ver mais inscrições.

A série é uma forma de dar aos pilotos locais de cada país a oportunidade de correr sem compromisso, servindo de trampolim para os pilotos amadores no Campeonato do Mundo. Um lugar para deixar uma marca.

Os pilotos da classe aberta percorrem o mesmo percurso das classes principais, embora em um horário mais curto e descontraído.

Existem três categorias: Open 2 Stroke World Cup, Open 4 Stroke World Cup e Open Senior World Cup. No geral, os oito primeiros resultados contarão para a classificação geral do final da temporada.

O Campeonato Mundial Paulo Duarte FIM EnduroGP continua com a terceira rodada em Bacau, Romênia, de 10 a 12 de maio.

Crédito da foto: Future7Media | Andrea Bellucci

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